MARC状态：订购 文献类型：中文图书 浏览次数：61
- 题名/责任者:
- 交通枢纽行人仿真建模与应用/张蕊, 杨静著
- 出版发行项:
- 北京:中国建筑工业出版社,2018
- ISBN及定价:
- 978-7-112-22425-8/CNY32.00
- 载体形态项:
- 156页:图;23cm
- 个人责任者:
- 张蕊 著
- 个人责任者:
- 杨静 著
- 学科主题:
- 交通运输中心-行人-仿真模型-研究
- 中图法分类号:
- U115
- 责任者附注:
- 张蕊，工学博士，北京建筑大学副教授，《交通工程》杂志副主编。著有《儿童出行行为特征及其对交通政策的影响》，编译《微观交通仿真实践指南》等。
- 责任者附注:
- 杨静，工学博士，北京建筑大学讲师。
- 书目附注:
- 有书目 (第148-156页)
- 提要文摘附注:
- 本书从微观角度实现了行人仿真的模拟，使其灵活运用于城市交通枢纽的规划、设计和管理中。本书介绍了常用的行人仿真模型，阐述了颗粒离散元素法的基本理论，分析了其应用于行人仿真的适应性，研究了作为仿真建模基础的行人运动的特性参数及取值。随后详述了基于离散元与社会力组合模型的行人仿真方法，并建立基于椭圆形体的不同服务设施的行人仿真模型，重点研究枢纽内结伴行为对行人运动的影响。最后介绍了由团队自主研发，运用Microsoft Visual C+十6.O进行模型编译和构建的DEASF(Discrete Element And Social Force)行人微观仿真平台，以及实例应用情况。
- 使用对象附注:
- 本书可作为交通工程专业人士的微观行人交通仿真工具书，也可作为高校交通工程及相关专业的城市公共交通、轨道交通、交通仿真等课程的辅导教材或教学参考书，同时还可供从事交通枢纽规划、设计、运营管理相关人员学习和参考使用。
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